香蕉污视频環（huán）保淺談RTO廢氣處理係統可能（néng）存在的問題及改進措施

RTO廢氣處理（lǐ）係統是一項係統工程，必須從整體考慮，從頭（tóu）到尾一起設計，才能得到（dào）總體效果，如果（guǒ）一個環節出現（xiàn）問題，就會影響係統運行的穩定（dìng）性。而企業都是逐步發展起來的，工藝設計隻局限於當時的標準，隨著時間的推移，標準的提高，係統（tǒng）的問題逐漸顯露出來（lái）。

(1)廢氣采集（jí）係統的不合理

係統進氣預處理不充分，廢氣進氣不分類，如鹵素廢氣企業早期未作處（chù）理，無機酸尾氣處理不徹底，直接進入RTO。大（dà）量的酸氣造成（chéng）焚燒爐設備的腐蝕及配套設施的腐蝕，還造（zào）成焚燒後煙囪冒白煙現象。廢氣焚燒後（hòu）生成的強酸對RTO焚燒爐會造成（chéng）比較嚴重（chóng）的腐蝕。廢氣中的有機物焚燒後產生的有機鹽（yán）冷卻後的結晶體，殘留（liú）在RTO蓄熱室底部及排煙管道的管壁上，當廢氣切換時，還未處（chù）理的廢氣中的水汽、部分有機物（如甲醇等）被有機鹽（yán）結晶體吸附，在下次排煙時該有機物被煙氣帶出，積存RTO蓄熱室的底部，是造成RTO去除率下降、火災隱患的原因（yīn），影響設備（bèi）正常運行。燃燒產生的二噁英，導致尾（wěi）氣排放達不到要求。

(2)有機廢氣濃度及氧含量缺少有效控製

真空係統冷凝不充分，真空排氣未經冷凝處理，大量有機（jī）氣體排出，各車間支管沒有相應控製措施，直接進入廢氣總管。有機廢（fèi）氣濃度偏高，造成爐內溫度超高，引起RTO爐膛高溫報（bào）警，當有機廢氣濃度（dù）超過爆炸極限時，廢氣直接從RTO旁路排（pái）空（kōng），高濃度廢氣與高溫尾氣混合造成爆炸事故，爆炸導致進氣管道（dào）著火或管道爆炸等事故，曾（céng）有發生。另一方麵，有機廢氣中氧含（hán）量（liàng）缺少有效控製，特別是一些老車間，有機溶劑未經氮氣保護，直（zhí）接（jiē）進入到廢氣係統，造成有機廢氣氧含量高，氣體爆炸的風險增加，降低了係統運行（háng）的穩定性。進（jìn）氣量不穩定（dìng），忽大忽小，也是導致（zhì）運行不穩定的因素。

(3)係統選材欠合理

如燃燒（shāo）尾氣出口（kǒu）管道選用了（le）不鏽鋼304材（cái）質，導致腐蝕穿孔，而影響運行。煙囪、洗滌塔選用了PP材質，導致（zhì）老化，後處（chù）理急冷堿洗塔選用了玻（bō）璃鋼，引起堿對玻璃鋼的腐蝕。切換閥門、反吹閥門采（cǎi）用304不鏽鋼（gāng）材質，導致（zhì）腐蝕泄漏而影響運行，增加了維護成本。

(4)安全裝置不足

因安全裝置（zhì）不足，安全事故也（yě）有發生，某（mǒu）企業廢氣總（zǒng）管采用非金屬材質，引起靜電積聚，導致起火、爆炸事故。有（yǒu）些企業主管不設防爆片、阻（zǔ）火器等，對主管安全性缺少保障。LEL保護裝置缺失或安裝距離不足達不到效果，存在安全隱患。

采取的改進措施：

(1)廢（fèi）氣采集（jí）係統的改進

針對各種腐蝕性氣體進入RTO造成設備腐蝕的問題，我（wǒ）們首先對車間廢（fèi）氣進行分類：根據車間（jiān）廢氣的成分，把它分成有機廢氣，無機廢氣及鹵素廢氣（qì）三類。各車間廢氣管相（xiàng）應改造成三根廢氣總管，對三種廢氣進行三種不同（tóng）的處理方式，把不宜進入RTO係（xì）統處理的廢氣分（fèn）離出去，隻留有機廢氣進入RTO處理係統。並對有機廢氣的濃度降低進行有效處理。取得了很好的效果，設（shè）備（bèi）維修次數減（jiǎn）少，運行穩（wěn）定性提高。鹵素廢氣各產氣點經深冷後，統一進入鹵素廢氣總管（guǎn），最終進入活性炭或樹脂的鹵素廢氣處理裝置，處理後溶劑（jì）回收（shōu），氣體達標排放，不進入RTO係統。這樣就避免了因鹵（lǔ）素廢（fèi）氣燃燒後（hòu）產生強酸對設（shè）備（bèi）的腐蝕，以及避免產生二（èr）噁英。無機廢氣各（gè）產氣點統一匯總到車（chē）間無機廢氣總管，經（jīng）二（èr）級洗（xǐ）滌塔堿水（shuǐ）洗滌後，進入無機廢氣總管，再作進一步處理達標排放，不進入RTO係統，避免對RTO設備的腐蝕。有（yǒu）機廢氣各（gè）產氣（qì）點（diǎn）經深冷後，統一匯總到車間有機廢氣總管（guǎn），真空泵的排氣還得進行一次深冷後，才能進入（rù）車間有機廢氣總管，每個車間的有機廢氣經二級洗滌塔（tǎ）堿水洗滌，這樣最大限度地降低（dī）有機（jī）廢氣的濃度，再進入廠區有機廢氣（qì）總管，去RTO係統處理。

(2)有機廢氣濃度及（jí）氧含量（liàng）的控（kòng）製

對產氣點有機廢氣濃度進行控（kòng）製（zhì），常壓、微正壓的反應釜、貯罐、離心機等設備進（jìn）行供（gòng）氮（dàn）保（bǎo）護，以降低有機廢氣的蒸發，有（yǒu）機廢氣經泄氮閥或呼吸閥排出，降低廢氣的（de）排出量及廢氣中的氧含量。真空常（cháng）態下工作的設備，真空泵的排氣還得進行一次深（shēn）冷處理，以（yǐ）降低有機（jī）廢氣的濃度。這樣就降低了有機廢氣的濃度及氣體的氧含量，為安全穩（wěn）定運行提供（gòng）保障。同時對各車間有機廢氣進（jìn）入廠區總管的風量壓力等控製進行改進。穩定（dìng）進氣量，采用變頻（pín）風機，風機與進風管內壓力（lì）聯鎖，保證（zhèng）了廢氣量的穩定性。

(3)係統材料（liào）選擇的改（gǎi）進

原廢氣進氣預處理洗滌塔（tǎ）采用PP材質，後處（chù）理二級吸收塔采用PP材質、煙囪采用PP材質，設備易老化、焊縫易開裂（liè），曾進行修（xiū）理和更換。後來預處理洗滌塔、後（hòu）處理二（èr）級吸收塔改（gǎi）用（yòng）PPH纏繞式旋（xuán）流塔，提高了抗老（lǎo）化性能，減少了焊縫（féng）並（bìng）提高焊接（jiē）的可靠性（xìng）。煙囪改用（yòng）碳鋼內襯耐高溫（wēn）、耐腐蝕材料提高使用壽命。爐膛出口的排煙風（fēng）管由不鏽鋼304材質改為雙相不鏽鋼2507材質，反吹風管采用雙相不鏽鋼2507材質製作。切（qiē）換閥門、反吹閥門采用雙相（xiàng）不鏽鋼2205材質，提高了設備抗腐蝕（shí）性能。後處理（lǐ）急冷塔改用碳鋼內襯花崗岩材質，避免了堿對玻璃鋼的腐蝕。RTO爐柵、錨固（gù）件等爐內外露金屬（shǔ）件（jiàn）均采用2205不鏽鋼材質，並進行耐高溫（wēn）防腐澆築（專利技術）處理。經過改進的RTO防腐技（jì）術（shù）較目（mù）前（qián）常規（guī）的RTO爐體，可以增加使用年限。因設備（bèi）材質問題維修已避免，設備運行穩定。

(4)燃燒係統的改善

改用了清潔能（néng）源天然氣作為燃料，更換了燃燒器，避免了燃燒器積碳堵塞的（de）風險，並降低（dī）了燃料成本（běn）。自2013年改用天然（rán）氣，燃燒器至今運行（háng）穩定，沒有因故障而修理。建議采用品牌工業燃燒器，可進行連續比例調節（調節範圍（wéi）約30:1），具有（yǒu）高壓（yā）點火器、比例調節、閥燃料自動（dòng）切斷、UV火焰探測器。燃料和（hé）助燃（rán）空氣同步變化，穩定（dìng）燃燒。UV火焰探（tàn）測器時（shí）刻對燃燒器火（huǒ）焰進行感應，正（zhèng）常燃燒時，火焰信（xìn）號顯示；燃燒（shāo）火（huǒ）焰熄滅時，供燃料管路電磁閥自動關閉切斷燃料，起到安全保護作用。

(5)係統安全裝（zhuāng）置（zhì）的改進

①各支管（guǎn）進入總管安全裝置的改進（jìn）

對各（gè）支路廢氣進（jìn）入總管，設置安全控（kòng）製裝置，建議改進措施如下：在支管上設（shè）置氧（yǎng）含量、溫度、壓力傳感器，旁通接蒸汽和放空（kōng），當氧含量、溫度、壓力隻要有一個超限，連鎖關閉進總管閥門，打開緊急放空閥和蒸汽（qì）滅火閥，對支管進行有（yǒu）效保護（hù）。

②廢（fèi）氣總管的改進

廢氣總（zǒng）管的（de）材料采用不鏽鋼製（zhì）作，一方麵可以導（dǎo）電消除靜電積集，還可以提高耐腐蝕性能。同時有相應（yīng）的防（fáng）爆裝置，在一定間隔距離內設置泄爆口，並加裝泄爆（bào）片，超壓時可保護（hù）管道的安全。總（zǒng）管還設（shè）置了阻火器，以免發生火災事故時，回火進入總管。主管設（shè）置LEL保護和係統旁路，保證（zhèng）RTO設備運行安全（quán）。RTO進口前，總管道設置兩（liǎng）級VOC濃度檢測儀，一級VOC濃度檢測儀Ⅰ（包含兩個VOC濃度儀）安（ān）裝位置應根據（jù）現場實際（jì）情況設置於距RTO進口的適當位置，具（jù）體距離應以廢氣的（de）流速及儀表、閥門的反應時間計算所得。若現場距離不足，可將管道來回布（bù）置（zhì），以增加廢氣在管內的停留時間，保證大於儀表的響應時間和閥門的執行時間之和。當VOC濃度儀Ⅰ檢測到廢（fèi）氣濃度超過（guò）25%LEL時，切斷閥關（guān）閉，緊急排放閥打開，此時RTO由新風閥補入新風進入待機（jī）模式，從（cóng）而（ér）保（bǎo）證高濃度危險廢（fèi）氣（qì）無法進入RTO。當VOC濃度儀Ⅱ檢測到廢氣濃度超過設（shè）計值時，稀釋閥打開從而保證進入RTO的廢氣濃度不超標（biāo），保證安全運行。

③泄壓（yā）、阻火裝置（zhì）的完善

廢氣總管、進氣緩衝罐和焚燒爐爐膛頂部設置泄（xiè）爆口，泄爆麵積和管徑要（yào）通過計算且泄爆口為（wéi）所在設備的上部，不得側麵（miàn）泄放。廢氣進入前級堿洗塔前必須（xū）設置（zhì）阻火器，且阻火器必須有蒸汽反（fǎn）吹掃和排液功能。