你知道RTO在哪些（xiē）情況下會自動補（bǔ）新風嗎？

一般而言，RTO焚燒爐自動（dòng）補新風主要在（zài）下述幾種情況：

（1）燃燒室溫度一（yī）直高於設定值時，新鮮空氣風門會（huì）自動增加稀釋空氣（qì）量（liàng）；

（2）風管壓力低於設定值時，新鮮空氣風門（mén）會自動調節以（yǐ）調整風管內壓力維持（chí）在設（shè）定（dìng）的範圍內；

（3）RTO出口氧含量一直低於設定值，新鮮空氣風（fēng）門會自動調節以增加RTO出口氧氣（qì）含量。

另外，RTO氧化室在（zài）升溫階段（0～750℃）時，旁通（tōng）風機和閥門開啟，新（xīn）風閥（fá）門開啟，進氣閥（fá）門關閉，助燃風機（jī）、霧化（huà）分級、水循環泵開啟。當RTO氧化室溫度達（dá）到 750℃以上，並延時後旁通風機和旁通（tōng）閥門、新風閥（fá）門自動關閉，主進氣閥門自動打開引入（rù）廢氣開始（shǐ）氧化工作。當RTO氧化室平均溫度達（dá）到 870℃及以上時，燃燒器熄火，旁通風（fēng）機和閥門自動開啟車（chē）間廢氣進（jìn）入末端應急活性炭吸附裝置；當氧化室溫度（dù）下降至 750℃時，燃燒器自動點火。

RTO進氣管路（lù）安（ān）裝了可燃氣體監測裝置用來實時監測進氣濃度，係（xì）統進（jìn）氣階段應嚴格控製進氣濃度在5%LEL~20%LEL，如出現進氣（qì）濃度超高則在控製麵板上將（jiāng）新風閥門調至手動狀態並開啟，補充新風控製廢氣濃度在上述要求範（fàn）圍之內（nèi）直至蓄熱室溫度穩定在820℃，方可將新風閥調至自（zì）動狀態；如（rú）果有機氣（qì）體濃度達到 25%LEL以上時RTO係統會（huì）依次執行以（yǐ）下操作：關閉主進氣閥門、打開新風閥門、打開旁通風機和旁通閥門、燃燒器熄火（huǒ）進入（rù）降溫階（jiē）段，廢氣經過活性炭應急吸附裝置（zhì）處理後（hòu）25米（mǐ）高空（kōng）排放，確（què）保（bǎo）RTO係統安全運行。（即（jí）檢查廢氣進氣濃度，若車間在短（duǎn）時間內大（dà）量排放廢氣導致廢氣濃度瞬時過高，會導致焚燒爐內因急劇的氧化反應造成溫（wēn）度過高報警，這（zhè）種情況下應（yīng）及時打開新風閥通入 新鮮空（kōng）氣稀釋廢氣濃度（dù）。）從上述也可知，其（qí）實補新風會影（yǐng）響（xiǎng）RTO的基（jī）準氧含量數值。