如何進一步提升RTO廢（fèi）氣（qì）處理（lǐ）係（xì）統運行的（de）安全（quán）性？

RTO，也稱蓄熱（rè）式（shì）氧化爐（lú）。其原理（lǐ）是把有機廢（fèi）氣加熱到760攝氏度以上，使廢氣中的VOC氧化（huà）分解成二氧化碳和水。氧化產生的高溫氣（qì）體流經特製的陶瓷蓄熱（rè）體（tǐ），使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用於預熱後續進入的有機廢氣（qì）。從而節省廢氣升溫的燃料消耗（hào）。淨化後的氣體，經過另一蓄熱體，溫度下降，達到排放標準後可以排放。不同蓄熱體通過切換閥或（huò）者（zhě）旋轉裝置，隨時間進行轉換，分別進行吸（xī）熱和放（fàng）熱。那（nà）麽，我們環保廠家在設計RTO設（shè）備過程中該如何提高整個廢氣治理係統的使用安全性呢？接下來香蕉污视频環（huán）保根據自身的（de）實踐應用簡單分享以下幾點經驗：

1、廢氣管道上在線廢氣濃度檢測儀（yí）與廢氣（qì）切斷閥的距離

目前，RTO 裝置在線廢氣（qì）濃度檢測儀一般（bān）都設置2 個，如並且在在線廢氣濃度檢測儀後一定距離處設置（zhì）廢氣切斷閥。當高（gāo）濃（nóng）度氣體經過在線廢氣濃度檢測儀後，廢氣切斷閥應在高濃（nóng）度氣體（tǐ）到達前完全關閉。即在線廢氣濃度檢測儀到切斷閥的距離應大於在線廢氣濃度檢測響應時間和廢氣切斷閥關閉時間總（zǒng）和內氣體流經（jīng）的管道長度（dù）。

2、新風稀釋及風（fēng）機控製

為降低爆炸風險，RTO 裝置應增加相應的邏輯控製，即當檢測到高濃（nóng）度氣體時，RTO 裝置觸發聯鎖停車，即廢氣（qì）緊急排放閥打開，廢氣（qì）切斷閥關閉，新鮮空氣閥門打開，主風機降低風量（liàng）運行，確保爐內一（yī）直進入較低濃度的氣體。

3、阻火器與爆破片問題

阻（zǔ）火器是（shì）非常重要的安全附件，阻火器必須經過安全鑒定，確定其是否符合要求，不合格的阻火器將不能有效隔離（lí）能量（liàng）的傳播，而導致閃爆事件。若（ruò）爆破片（piàn）爆破壓力和爆破麵積不當，不能有效釋放能量，從（cóng）而造（zào）成設備爆炸損壞等事故後果。較低的爆破（pò）壓（yā）力（lì）以及廢氣管道（dào）上多個爆破片（piàn）的泄能部位，能有效防止設備和管道損壞，減（jiǎn）少事故的發生。

4、風（fēng）機材質選（xuǎn）擇（zé）

由於防腐蝕需要，有的風機葉輪材質選為（wéi）非金屬，容易產生靜電，導致事故發生，建議選為（wéi）金屬材（cái）質，但考（kǎo）慮防腐措施。

5、操作（zuò）壓（yā）力選（xuǎn）擇

考慮到某些廢氣為有毒氣（qì）體，為防止正壓（yā）狀態下（xià）氣體泄漏對（duì）現場人員的人身傷害，RTO 的操作（zuò）壓力建議采用（yòng）微負壓操作。同時，應根據泄（xiè）漏露點的位置設置相應的有毒氣體檢測（cè）儀，泄漏點也應安裝爆破片。