RTO在塗裝行業的應（yīng）用

塗裝工序生產過程中產生的揮發性有（yǒu）機化合物（VOC）主要有甲（jiǎ）苯、二甲苯、三甲苯等。塗裝車間產（chǎn）生有機廢氣的主（zhǔ）要來源有噴漆室、揮發室和烘（hōng）房。烘房廢氣（qì）的特點是風量小、濃度高，非常（cháng）適合采（cǎi）用RTO廢氣處（chù）理設備直接進行處理。在高溫條件下揮發性有機物氧化分解，產生的熱量作為烘房所需的熱源，淨化後的空氣可以達到國家和（hé）地方要求的排（pái）放標準。

噴（pēn）漆室廢氣具有風量大、濃度低的特點，且廢氣中含有顆粒性漆霧（wù），其粘度和濕度都比較大。因此必須（xū）對廢氣進行漆（qī）霧過（guò）濾處理，再進入沸石轉輪對過濾後（hòu）的廢氣進行濃縮，濃縮後變為高濃度、小風量的氣體，最後進（jìn）入RTO設備氧化分解。也可使噴漆廢（fèi）氣和烘幹廢氣一起（qǐ）參（cān）與吸附濃（nóng）縮，噴漆廢氣經（jīng）過和高溫烘幹廢氣混合後，由於溫度升高使得相對濕度下降（jiàng），從（cóng）而（ér）節省了除濕設備投資及運行費用，又使得進入RTO設備的廢氣量大幅降（jiàng）低。

塗裝行業治理方案推薦：

廢（fèi）氣特點：低濃度（dù），大風量

治理方（fāng）案：預處理+沸石轉輪吸附濃縮+RTO+餘熱回用

餘熱回收（shōu）方式：熱風回（huí）收係統

治理效果：廢氣達（dá）標排放+免費供熱，節約能耗，降低運行成本